发生交通事故的自救自护方法(发生地震的自救自护方法)
发生交通事故怎样自护
车辆遇险时乘客应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部;若遇翻车或坠车时,应迅速蹲下身体,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座位之间,随车翻转;车辆在行驶中发生事故时,乘客不要盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。
发生交通事故怎么办
1、立即停车。停车后按规定拉紧手制动,切断电源,开启危险报警闪光灯,如夜间还需开示宽灯、尾灯。在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志。
2、及时报案。当时人应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况,打电话(报警电话:122或110)或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤民警报案。同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求救(医疗急救求助电话:120或110)。如现场发生火灾,还应向消防部门报告(火灾求救电话:119或110)。
3、保护现场。保护现场的原始状态,包括其中的车辆、人员、牲畜、和遗留的痕迹、散落物不能随意挪动位置。为抢救伤者,应在其原始位置做好标记,不得故意破坏、伪造现场。当事人在警察到来之前,可用绳索等设置警戒线,保护好现场。
4、抢救伤者或财物。当确认受伤者的伤情后,能采取紧急抢救措施的应尽最大努力抢救,设法送附近医院抢救治疗。除未受伤或虽有轻伤本人拒绝去医院诊断外,一般可以拦搭过往车辆或通知急救部门、医院派救护车前来抢救。对于现场物品或被害人的钱财应妥善保管,防止被盗被抢。
5、做好防火防爆敫措施。当事人首先应关掉车辆的引导擎,消除火警隐患。现场禁止吸烟。如是载有危险物品车辆发生事故,除将此情况报警方及消防人员外,还要做好防范措施。
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交通事故现场急救措施
减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害,如颅脑损伤、颈椎损伤,主动脉破裂、心脏及心包损伤,以及"方向盘胸"等。撞击伤多由机动车直接撞击所致。碾挫伤及压榨伤多由车辆碾压挫伤,或被变形车厢、车身和驾驶室挤压伤害同时发生于一体。因此,伤势重、变化快、死亡率高。正确的急救措施可以将伤亡减少到最低程度:
一、现场组织:临时组织救护小组,统一指挥,避免慌乱,要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切诱因,如熄灭发动机、关闭电源、搬开易燃物品,同时派人向急救中心呼救。指派人员负责保护肇事现场,维持秩序。开展自救互救,做好检伤分类,以便及时救护。
根据分类,分轻重缓急进行救护,对垂危病人及心跳停止者,立即进行心脏按压和口对口人工呼吸。对意识丧失者宜用手帕、手指清除伤员口鼻中泥土、呕吐物、假牙等,随后让伤员侧卧或俯卧。对出血者立即止血包扎。如发现
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交通事故现场的自救
乘客在车辆(轮船、飞机)发生险情或事故时、头脑要保持,迅速判明情况采取适当措施,切忌惊惶失措。
(1)飞机发生颠簸时:立即系好安全带。遇到紧急情况时,还应双手用力抓住前排座椅,身体紧紧压坐在椅子上,尽量弯下身体,低下头,防止摔伤。
(2)车辆遇险时:双手紧紧抓住前抛位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部。若遇到翻车或坠车时,迅速蹲下身体,紧紧抓住前排座位的座脚,身体尽量固定在两排座位子间,随车翻转。事故车辆行使中,乘客不要盲目跳车,应待车辆停下后再陆续撤离。
(3)轮船遇险时:
(a)轮船失火时
应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时,可用湿毛巾捂住口鼻,尽量弯腰、快跑,迅速远离火区。(b)两船相撞时
当两船即将相撞时,应迅速离开碰撞处,避免挤压受伤。就近迅速拉住固定物,防止摔伤。
(c)需要弃船时
听到沉船警报信号时(一分钟连续鸣七短声,一长声),立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急撤离图示方向离船。听从指挥按次序登救生艇(筏)离船。只带贵重物品,不要带食物和行李。弃船后,应尽快远离船舶,防止下沉的船舶造成漩涡,把人卷入。
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几招遇到意外道路交通事故自救方法
道路是常见的路中灾难。万一出了交通事故,采取什么样的方法进行自我保护,每个驾驶员和乘车人都必须掌握。
意外失火
破窗脱身打滚灭火
行车途中汽车突然起火,驾驶员应立即熄火、切断油和电源,关闭百叶窗和点火开关后,立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。
当人身已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。离开汽车后,不要着急脱掉粘在烧伤皮肤上的衣服,大面积的烧伤可用干净的布单或毛巾包扎,如有可能尽量多喝水或饮料。与此同时,没受伤的人员要尽快用灭火器、沙土、衣物或篷布蒙盖,使车辆灭火,但切忌用水扑救。
汽车翻车
脚勾踏板随车翻转
当司机感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转。如果车辆侧翻在路沟、山崖边上的时候,应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下,应维持车内秩序,让靠近悬崖外侧的人先下,从外到里依次离开。否则,车辆产生重心偏离,会造成继续往下翻滚。
如果车辆向深沟翻滚,所有人员应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,防止跳车时被车体挤压,而应向车辆翻转的相反方向
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发生交通事故自救方法
车辆遇险时乘客应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部;若遇翻车或坠车时,应迅速蹲下身体,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座位之间,随车翻转;车辆在行驶中发生事故时,乘客不要盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。
飞机发生颠簸时,应立即系好安全带,遇到紧急情况时,还应双手用力抓住前排座椅,身体紧紧压在椅子上,尽量弯下身体,低下头,防止受伤。
轮船发生火灾时,应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时可用湿毛巾捂住口鼻,尽量弯腰快跑。当需要弃船时,应立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急撤离图示方向离船。弃船后尽快远离船舶,防止下沉的船舶造成漩涡,把人卷入。
现场抢救的基本顺序:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财物。先抢救重伤人员,后抢救轻伤人员。遇伤员被挤压、夹嵌在事故车辆内时,不要生拉硬拖,而用机械拉开或切开车辆,救出伤员。
实施现场自救,必须遵循以下原则:
一、止血。血应充分利用现场材料。头部可以包扎、四肢出血可以使用止血带,在四肢出血的肢体近端用带子绑紧,如在胸腹部可用衣物等压迫止血。
二、保持呼吸道畅通。伤员可能会有很多的呕吐物,这样会造成窒息,用手将其头偏向一侧,同时清除口腔内残物。
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发生交通事故后的自救、急救等基本知识
一、伤员自救、急救知识:
1、抢救伤员,应先扶、后治。
2.当伤者被压在车轮或货物下时,正确的方法是尝试移动车辆,采取相应的救援方法,将货物移走。
3.当受伤人员在车内无法自行下车时,尽量将他从车上移开,尽可能避免二次伤害。
4.当发生严重或特大事故需要送医院的伤员较多时,处于昏迷状态的伤员应先送医院。运送昏迷或有窒息危险的伤员时,应采用侧卧的方式。抢救休克伤员时,应采取保暖措施,防止热量散失。如果没有呼吸,应立即进行口对口人工呼吸。
5、抢救出血伤员时,应先止血。在紧急情况下对伤员进行急救时,必须先采用压迫法止血,再根据出血情况改用其他止血方法。
6.当伤员出现大动脉出血时,可采用指压止血法,用拇指按压伤口近端动脉,阻断动脉运动,达到快速止血的目的。
7、颈总动脉压迫止血,常用于伤员颈部动脉出血等止血方法无效者。
8.若受伤上肢或小腿出血,且无骨折或关节损伤,可用屈肢垫止血法(屈肢垫固定于腋窝或肘窝)。
9、绷带止血常用物品如绷带、三角围巾、止血带等。用绷带包扎伤员时,不要放在伤口上方或身体后方,以免睡觉时感到不舒服。如果没有急救伤员的绷带,毛巾、手帕、床单、长尼龙袜等。可以用来代替绷带。止血带是用弹性橡皮管和橡皮筋止血的。上肢绑在伤员上臂的上三分之一,下肢绑在大腿中部。给伤员用止血带止血,一定要扎紧。如果不扎紧,仍然会有血液从深动脉流出。10.抢救全身烧伤伤员的正确措施是:迅速扑灭衣服上的火焰,向身上喷洒冷水,脱下燃烧的衣服。烧伤病人口渴时,可以喝少量淡盐水。
11.抢救有害气体中毒伤员的急救措施是迅速将伤员转移到新鲜空气体的地方。
12.对于无骨端外露骨折的伤员肢体,用夹板或木棍、树枝固定时,应超过伤口上下关节。受伤的关节(扭伤、脱位、骨折)应避免移动。抢救脊柱骨折伤员时,用三角毛巾固定,保持脊柱稳定,严禁私自移动,不要支持伤员四处活动。当受伤的大腿、小腿和脊柱骨折时,应局部固定,不可随意移动伤者。受伤骨折应固定牢固,骨折两端及上下关节应固定。
二.常见危险化学品知识:
1.危险化学品具有爆炸性、易燃性、毒性、腐蚀性和放射性。
2.爆炸物是指具有整体爆炸危险的物质和物品。火药、炸药和起爆器都是炸药。
3.火柴、硫磺和红磷都是易燃固体。
4.扑救易散发腐蚀性蒸气或有毒气体的火灾时,扑救人员应佩戴防毒面具和相应的防护用品,并站在上风处施救。
一科考试侧重于掌握科学的学习方法和重复记忆练习。
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发生交通事故如何自护
发生交通事故自护的两个方法是:立即开启危险报警闪光灯;设置警告标志等措施扩大示警距离。
立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;车辆难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。
在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
发生事故的主要原因:
天气热,汽车驾驶员易疲劳、急躁;车辆易发生机械故障,如爆胎、起火燃烧等。夏天还容易发生极端天气,发生洪涝、泥石流灾害等,也是道路交通事故的诱发因素之一。
人因是诱发道路交通事故的主要因素,其中驾驶员因素又是人因的主要构成成分。公安部交通管理局曾对2020年1至10月全国涉及人员伤亡的道路交通事故进行过统计分析,发现引发伤亡事故的十大驾驶员违法行为从高到低依次是:未按规定让行、酒后驾驶、无证驾驶、未保持必要的安全距离、逆行、违反交通信号、违法会车、违法变更车道、违法超车和违法倒车。
此外,疲劳(嗜睡)驾驶和分心驾驶(接打电话、收发短信和操作车载电子设备等)也属于危险驾驶行为。
发生交通事故如何自救
发生交通事故自救如下:
1、立即停车,发生交通事故后车辆必须立即停车,停车后按规定拉紧刹车制动,切断电源,开启危险信号灯;
2、及时报警,当事人在事故发生后应及时拨打交通事故报警电话“122”或委托过往车辆行人向附近的公安机关或执勤交警报案,在警察来到之前不能离开事故现场;
3、抢救伤者,如果事故中有人受伤,应首先确认受伤者的伤情,能采取紧急抢救措施的,应尽最大努力抢救;
4、保护现场,保持现场的完整性,获得事故发生时的原始证据,对判断事故发生的原因,认定事故责任具有重要意义;
5、做好防火防爆措施,为了防止事故的扩大,驾驶员首先应关掉车辆的引擎,消除其它可以引起火警的隐患;
6、协助现场调查取证,在交警勘察现场和调查取证时,当事人必须如实向交警部门陈述交通事故发生的经过,不得隐瞒交通事故的真实情况。
发生翻车事故时,驾驶人应紧紧抓住方向盘,两脚勾住离合器踏板或油门踏板,尽量使身体固定,防止在驾驶室内翻滚、碰撞而致伤。如果驾驶室是敞开式的,翻车时驾驶人应尽量缩小身体往下躲,或者设法跳车。乘客应迅速趴到座椅上,紧紧抓住前排座位或扶杆、把手等固定物,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头部;如果遇翻车或坠车,应迅速蹲下身体,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座位之间,随车翻转;车辆在行驶中发生事故时,乘客不要盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
发生交通事故如何自救互救?
车辆遇险时,乘客要尽量使身体固定,全身肌肉保持紧张状态。若遇翻车或坠车,应迅速蹲下身体,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座位之间,随车翻转。车辆在行驶中发生事故时,乘客不要盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。
轮船发生火灾时,乘客应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时可用湿毛巾捂住口鼻,尽量弯腰快跑。当需要弃船时,应立即穿好救生衣,按各船舱中的紧急撤离图示方向离船。弃船后尽快远离船舶,防止下沉的船舶造成漩涡把人卷入。
遭遇地铁火灾时,首先要有逃生意识。乘客要熟记疏散通道安全出口的位置。火灾的烟雾和毒气会令人窒息,不要做深呼吸,可用随身携带的手帕、口罩等捂住口鼻。逃生时,应采取低姿势前进,但不可匍匐前进,以免贻误逃生时机。身上着火时,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗。在逃生过程中要听从地铁工作人员的指挥和引导疏散,决不能盲目乱窜,已逃离地下建筑的人员不得再返回地下。万一疏散通道被大火阻断,应尽量想办法延长生存时间,等待消防队员前来救援。
飞机发生颠簸时,应立即系好安全带,遇到紧急情况时,还应双手用力抓住前排座椅,身体紧紧压在椅子上,尽量弯下身体,低下头,防止受伤。
现场抢救的基本顺序是先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财物。遇伤员被挤压、夹嵌在事故车辆内时,不要生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。
事故发生后,应在第一时间拨打救援电话。同时,对受伤人员实施现场救护。
发生交通事故自救自护方法?
司机感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住 方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转;如果 车辆侧翻在路沟、山崖边上的时候,应判断车辆是否还会 继续往下翻滚;在不能判明的情况下,应维持车内秩序,让靠近悬崖外侧的人先下,从外到里依次离开。
否则,车 辆产生重心偏离,会造成继续往下翻滚;如果车辆向深沟翻滚,所有人员应迅速趴到座椅上, 抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免 身体在车内滚动而受伤,翻车时,不可顺着翻车的方向跳 出车外,防止跳车时被车体挤压,而应向车辆翻转的相反 方向跳跃;若在车中感到将被抛出车外时,应在被抛出 车外的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,以增大离 开危险区的距离;落地时,应双手抱头顺势向惯性的方 向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤;车辆在行驶中一旦刹车失灵,乘车人绝不能盲目跳 车,因为司机会减挡降低车速,如减挡失败,司机应将车 辆开到靠近山体的一边去,必要时用车体侧面与山体刮 撞,所以,乘车人应该抓紧车内的固定物,以减轻对人体 的伤害。
交通事故后如何自救和互救
1、车祸发生时,驾乘者应沉着冷静,保持清醒的头脑,千万不要惊慌失措。 2、驾驶人要迅速辨明情况,按照“先救人、后顾车;先断电路,后断油路”的原则,把事故损失降到最低。 3、发生翻车事故时,驾驶人应紧紧抓住方向盘,两脚勾住离合器踏板或油门踏板,尽量使身体固定,防止在驾驶室内翻滚、碰撞而导致伤害。如果驾驶室是敞开式的,翻车时驾驶人应尽量缩小身体往下躲,或者设法跳车。 乘客应迅速趴到座椅上,紧紧抓住前排座椅或扶杆、把手等固定物,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头部;若遇翻车或坠车时,应迅速蹲下身子,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座椅之间,随车翻转;车辆在行驶中发生事故时,乘客不要盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。 法律依据:《道路交通安全法》 第七十四条 对 交通事故损害赔偿 的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事 诉讼 。 经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
交通事故发生时该怎么办,交通事故中怎么自救
一、处理办法:
1、应立即把车辆转移到紧急停车带上,打开双闪灯并在距车辆150米以上的位置放置警示三脚架。
2、责任划分不明确的,拍照留存证据后尽快将车辆转移至紧急停车带,同时打开双闪灯并在距车辆150米以上的位置放置警示三脚架。
3、不要逗留在车内或车辆周围,事故车内人员及相关围观人员应第一时间疏散至安全处。
二、自救方法:
迅速抱头缩身成球形当车祸来临,两车迎面相撞,来不及做缓冲动作的时候。车厢内的人应迅速抱住头部并缩身成球形,以此可减少头部、胸部受到撞击。当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时,司机应手臂紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。
如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时,驾驶员应迅速躲离方向盘,将两脚抬起,以免受到挤压而受伤。
扩展资料:
相关规定:
根据《机动车交通事故快速处理办法》规定:
第六条 发生单方交通事故仅造成自身车辆损坏的,驾驶人应迅速将车辆移至不妨碍交通的地点向保险公司报案,等候保险公司处理。
第七条 一方当事人有下列情形,另一方当事人无下列情形的,有下列情形的一方为全部责任:
(一)追尾的;
(二)逆行的;
(三)倒车的;
(四)溜车的;
(五)开关车门的;
(六)违反交通信号的;
(七)未按规定让行的;
(八)依法应负全部责任的其他情形。
不符合前款规定的,当事人负同等责任。
第八条 双方车辆均在本市投保了机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)的,当事人应相互查验驾驶证和保险凭证,自行确定赔偿责任,并向各自保险公司报案,在获得保险公司报案号后,填写《机动车交通事故快速处理协议书》,各执一份。
第九条 一方当事人负全部责任的,双方当事人到全责方保险公司办理理赔。全责方保险公司负责双方车辆的查勘定损,并按有关规定进行赔付。无责方损失在2000元以下部分由全责方交强险进行赔付;超过2000元的部分,通过全责方的商业三者险进行赔付。全责方未投保商业三者险的,由全责方当事人自行承担。
无责方无损失或损失轻微,不要求赔偿,也应向其保险公司报案,并填写《机动车交通事故快速处理协议书》。
参考资料来源:
人民网-遇到车祸应如何自救?
人民网-千万别逗留! 高速公路事故后如何处理【2】
人民网-机动车交通事故快速处理办法