买的新车怀疑是事故车怎么查(买的新车怀疑是事故车怎么查出来)

怎么检查新车是不是事故车？

1、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面，这样观察有技巧，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。

2、看机械部分：最先当然是看发动机，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

3、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障有帮助。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏。

4、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思。

5、看车门，看雨刮器：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想。

怎么看自己买的新车是不是事故车？

你好，我是【车况宝（天津）检测中心】，专做车况检测及事故车鉴定的。你的问题，我是这样想的：

第一、4S店卖的车，绝大部分都是好的。

第二、如果卖的是事故车，一定会想办法伪装的，对不懂车的人来说，跟你说怎么察看车况也是白搭。这是一个专业问题，就跟看病找医生一样，得找专业的人员。

第三、找修理工看车不是不可以，但是他的专业是修理，不是检测。买一台二手车，大部分是静态检测，试驾也不可能试驾个一天两天吧，想要在车子静态的时候检查某些车况问题，不是一个修理工能完成的。

第四、【车况宝】提供上门检测。

购买汽车的时候，该如何辨别这辆车是不是事故车？

1.看车子的米数

很有可能很多人会觉得，新车全是没有被安全驾驶过的，因此千米数务必是0才对。实际上这一念头有误，新车也是必须检测的，因此许多新车的公里数操纵在50千米之内。假如大伙儿在购车的情况下，见到车子的公里数在这个范畴内，那麼便能够安心入手了，车子没有问题。

假如车子的公里数表明为0，那麼顾客可就需要当心了，这新款车的里程数很有可能被改了。也有一种状况，假如车子的公里数表明十分高，那麼我们也不能买，这应该是库存车。

2.查询车子的漆面

当大伙儿不清楚该如何检测选购的车是不是为新车时，能够检查一下车子的漆面状况。大伙儿应该把车乱停乱放到光照好的地区，随后把车子的漆面认真仔细一遍。假如车子的漆面很光洁，上边没什么刮痕的话，那麼就可以判断为新车了。

假如车子的漆面存有偏色，或是是上边有一些刮痕，那麼这便能够看得出这不是新车，很有可能是二手事故车或是是库存车。

3.看车子夹层玻璃的生产制造日期

这一方法非常简单，全部车的夹层玻璃上面贴紧一张纸，上边有生产制造的时间。新车上边的物品大多数是同一时间安装的，假如夹层玻璃表明的日期和车子并不是同一时间，那麼这就说明车子并并不是新车。当夹层玻璃的生产制造日期十分靠后，那麼就说明这也是之后拆换的夹层玻璃，这就存在的问题了。

4.看车子的出厂铭牌

每台车辆上边都是会含有出厂铭牌，这也是很核心的物品，大伙儿能够见到许多信息内容。出厂铭牌上边有表明的车辆生产制造日期，大伙儿能够细心看一下，国内的新车在出厂时间大约在3个月上下，进口的新车在6个月上下。假如车子上边表明的生产制造日期超出了这一范畴，大伙儿尽量不要再选购，防止吃大亏。

5.看车子汽车机油的色调

很多人不明白，汽车机油如何可以知道这也是新车或是库存车呢？一般来说，新车置放的时间不容易长，汽车机油会展现出浅黄色的液态。而库存车放置的时间长，车子内的汽车机油会造成霉变，会变为深褐色。大伙儿还可以根据查询润滑油的色调判断买的车是否新车，这类办法也非常简单。

很多人都担心自身购买的车存在的问题，那麼这就必须大伙儿在买车时更为谨小慎微。学会了之上几种方式，大伙儿在购车时便能辨别出什么是新车，什么是库存车了。

买的新车怀疑是事故车怎么查

伴随着社会的持续发展趋势，现在社会好像刮起了一股购车风潮，殊不知大伙儿在购车的情况下并并不是给了钱就能取走的，还必须对车辆开展仔细的检车，这时候很多人就对提新车时买的新车猜疑是二手事故车如何查询十分有兴趣，下边就来详细聊一聊。

1、检查车辆外型

要想更强检查新车情况，一般顾客_有专业的专用工具，那_唯一的办法便是用人眼来观察。检查漆面是不是有刮痕和磨损，能够将车辆停到户外光照足够的地区，随后检查漆面是不是匀称。

2、检查车辆、夹层玻璃、轮胎生产制造日期

一般新车在出厂日期不可以超出大半年，不然能够看作库存车；而汽车车窗和轮胎的生产制造日期假如间距新车在出厂_间过长，那_很有可能是汽车车窗或是轮胎被拆换过。

3、检查磨损水平

观查轮胎表层是不是有显著的磨损，一般新轮胎会出现详细的毛发，但是不清除生产厂家以前对轮胎干了去毛发解决，因此我们可以查看汽车底盘是不是有碰擦，避免车辆在运营时被职工猛烈安全驾驶。

4、检查发动机盖

查看发动机盖是不是整洁，假如车辆被应用过，那_一些位置会存有污渍或积有尘土，次之检查汽车机油和其它液压油能否充裕。运行汽车发动机一段时间后，查看发动机舱内是不是有渗油、液漏状况，待车载一体机制冷后查看汽车机油液压油有没有出现异常。

5、检查车辆作用

检测车辆作用，例如灯光效果能否一切正常、中央空调是不是致冷、音箱是不是正常的运作、雨刮器是不是一切正常、车窗玻璃是不是一切正常升降机这些。运行汽车发动机后认真观察发动机怠速是不是稳定、汽车方向盘是不是显著颤动、前后左右坐椅是不是显著震动、车里是不是有非常明显噪声这些。

6、检查车辆相关资料

拿车时一定要检查车辆的各类资料是不是齐备，不然会危害后面的备案，例如买车税票、合格证书、车辆一致性资格证书、机动车登记资格证书、三包证实、车辆操作手册、新车交货确定表这些。

之上就是新车工程验收流程表了，尽管那样看上去验车流程好像十分不便，可是只要如此才能够保障自身所订购的车辆全部作用全是一切正常的，要不然提及缺陷车、库存车、常见故障车得话事后要想解决或是消费者维权可能更为艰难。

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买的新车怀疑是事故车怎么查？

1）检查汽车“身份证”——车辆铭牌

其实判断库存车最简单的方法就是检查汽车的车辆铭牌，这张铭牌相当于汽车的“身份证”，铭牌的位置一般会在发动机舱、右侧车门B柱或者油箱盖里等比较好找的地方，上面会标明这台车的识别代码、产地、车辆型号等主要信息，其中生产日期也在这个铭牌上，所以只要找到这个地方，这台车是否为库存车一目了然，如果出现了距离生产日期过长的情况的话就要慎重考虑或者换车吧。其次也不必担心4S店会恶意更换铭牌，因为每辆车出厂时候，都会配有随车码和车架号，出厂之后会直接录入系统，所以铭牌具有唯一性。

（2）检查车辆的“皮肤”——车身漆面

大部分库存车都会停放在露天的停车场或者阴冷潮湿的车库，车身漆面也会经历较多的摧残，时间长了车身就会出现一些小的斑点和细小的划痕，就好比人的皮肤长时间不养护会变得粗糙是一个道理，这样的车漆不是简单的洗车就可以处理得，后期需要反复清洗，严重者还要进行抛光才能消失。其实车漆检查起来也很容易，可以把车开到阳光充足的地方顺光逆光检查一下，如果漆面出现问题很容易就可以检查出来。

（3）查看新车里程表

大部分新车的公里数都不会超过50KM，因为车辆在交付到车主手里之前要经历工作人员的测试，包括运输过程中的装车和卸车等操作，在准确度上对于在4S店购车的话不必担心太多，如果实在不放心的话可以用手摸一下排气管内部是否有黑色的脏东西，还可以通过机油尺查看机油质量这类的小妙招，如果都没有问题的话基本就证明新车的公里数没有问题。

（4）检查汽车玻璃生产日期

正常情况下玻璃的生产日期是不能晚于车子本身的生产日期的，汽车每一款车玻璃上都有一套由数字和黑点组成的日期代码，数字代表年份，黑点代表月份，以方面图片上的玻璃为例，这是一组最常见的玻璃日期的显示方式，如果黑点在年份数字的前面证明是上半年生产，在后面则为下半年生产，黑点在前面的话就用7减去黑点数量，黑点在后面就用13减去黑点数量，由此可以得出图片上的玻璃为2001年11月生产。

再次之外少数车型还会有不同的日期计算方式，上面是一辆马自达的车玻璃，前方的数字代表年份，后面的小黑点代表季度，大圆点代表第几月份，由此可以计算出这块玻璃的生产日期为09年第一季度第三月份，也就是2009年3月。

（5）检查汽车轮胎生产日期

轮胎也是接到新车必须要检查的地方，新车轮胎的生产日期需要与车辆的生产日期是对应，检查的方法也很简单，找到轮胎侧面最后的四位数字，后两位数字表示年份，前两位代表轮胎的生产周期，以上面图片轮胎红框中的数字为例，可以看到这是一条17年第17周生产的轮胎。

3、买库存车需要做哪些准备？

在大部分情况下4S店会直接告诉你这是一台库存车，基本上车商会对库存车进行大幅度降价销售，只是在购车过车中需要将一些易损件进行检查比如机油、电瓶、差速器油、车身胶条、刹车油、变速箱油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等部位进行更换，长时间停在室外的车辆还要检查一下轮胎状况和车漆。

那么库存车真的有那么不堪吗？4S店也并不是对库存车直接放置不管，工作人员会定期检查车况从而保证每台车的健康度，其实汽车并没有我们想象的那么脆弱，放置几个月就一定会有损伤，如果通过检查发现车况完好的情况下，只要价格合适还是可以购买的。

二、事故车

可能很多人会问，我为什么要把库存车和事故车分开写，相信不管是在买新车还是二手车的时候，我们最忌讳的就是事故车了吧，上面提到的库存车只要是车辆处于健康状况的情况下大部分人还是可以接受的，但事故车就不一样了，尤其是在4S店买到事故车这样的事情更是让人崩溃，下面是几个辨别事故车的方法，各位在购车验车的时候可以配合上面鉴别库存车的方法一起使用。

（1）检查车身外观油漆与胶条是否爆漆

辨别事故车最简单的方法就是检查车身的漆面是否平整，油漆的颜色和光泽均匀程度等，新车的车身是经过严格的制造标准而生产的，所以车身的漆面会有很强的一体感，所以如果新车的漆面经历过整备的话还是很容易就可以看出来的。其次就是检查一下车身的胶条内部是否有过暴漆，因为在喷漆过程中很难避免车身胶条与油漆的接触，所以通过车身胶条也是检查车漆的一个重要部分。

（2）查看车身缝隙以及车门等

现在的主流品牌造车工艺已经达到了比较高的水准，所以新车一般间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。其次是检查引擎盖、四个车门以及行李箱盖等，通过开关门所需的力度，也可以大概能够判别，其中有的车门关起来很沉重的话，说明这个车门有做过维修。

（3）发动机舱细节以及车身焊接处

因为事故车经历碰撞之后想得到完美的修复基本上是不可能的，所以发动机舱是至关重要的检查点，打开发动机罩之后可以检查螺丝等是否有拆卸的痕迹，其次还有车身细节有没有二次处理焊接处的痕迹，这里不单指发动机而是全车的细节都要检查。查看前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹，如果有，必定是出过重大事故的车辆，小事故前后梁是不会受损的。后梁检查方法，打开后备箱，在存放备胎的位置，看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等，如果有基本可以肯定是事故车。

最后如果你提车的时候是在不放心的话可以找一个有经验的师傅一起陪同去。

如何查是否事故车？

有两个方法，介绍如下：

方法一：

首先，就是要求看一下车主的交强险的保单，交强险的保单是由保险公司出具的，是不能有任何的造假的嫌疑的，看一看车主是第几年交强险，每年的价格是不一样的，这个是可以查询的到的，而如果是一辆事故车，它的强险价格就会高出普通的车许多。这样，轻易就可以知道车辆到底是不是事故车。

第二个方法，就是，打开车的发动机盖，不管是不是行家，懂不懂车辆，都可以用这一招，因为只需要看看发动机的边缘是不是均匀的，漆的颜色是不是一样的，如果有不均匀或者重新上漆的痕迹，那就不用说了，肯定是一辆事故车。

第三招，有一些麻烦，那就是要求车主携带行驶证和身份证，走一趟车管所和交警大队。

方法二：

一、通过车身颜色辨别

二手车在经历了几年使用后，难免会留下划痕，补漆的地方。一般的轿车车身基本都由13块板拼成，包括前杠、后杠、车顶盖、四个车门、前机器盖、后备箱盖、前翼子板和后翼子板等，这13块板的颜色在出厂的时候，绝对是一致的。不过在后期车辆的使用过程中，由于车辆事故会造成刮蹭、漆面老化、甚至撞伤，遇到这些情况都要重新做漆。所以断定车辆无大事故的情况下，可以考虑购买，完后去修理厂做漆。

二、通过二手车车身漆面辨别

很多车辆的漆面没有光泽，看上去很粗糙。因为在车辆喷漆的时候会打磨掉以前的漆，所以会造成很多细小的砂纹痕迹，虽然不是很明显，但仔细查看还是能发现的。还有的就是修理厂无烤漆房，在喷漆过程中洒落在车辆上的灰尘，导致车辆有斑点，小沙粒。这些问题仔细看我们都会发现的，只要不是大面积的漆面都动过就可以。

现在车辆重新做漆，为了避免色差，都会采用两种办法，第一就是不管做漆的地方有多少，一律全车整车喷漆。这种做法可以避免产生色差，但维修时间比较长而且费用比较高。车辆重新喷漆除了会产生色差之外，还会产生漆雾而附着在车身的密封条上或是车辆部件上。因此可以通过这些漆雾来判断车辆是否经过后喷漆处理。

三、看车架判定是否追尾

看车架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。

如何查是不是事故车啊?？

如何查是不是事故车啊？

必杀技：打开发动机盖，看那些细小又长一点的线条，事故车是手工钣金敲回去的，没有原厂的线条平直和连贯

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如何查一辆车是否事故车

可以查到，但是比较困难。一般情况下，需要车主本人提供出险时叮和相关资讯给保险公司，保险公司才会翻出相关记录的，因为保险公司针对出险资讯是相当保密的。另外二手车最起码是购买了一次保险，如果两年的车就是2次保险， 所以他投了几次保险就需要到几个保险公司去查。

如何识别事故车

事故车翻新后，转手出售即可赚数万元！当二手车“车鬼”乐着数钱的时候，上当受骗的消费者却面临投诉无门、用车不安全等风险。长期以来，二手车市场的诚信经营是困扰消费者购车和阻碍二手车行业发展的关键所在，在传统的二手车交易市场整顿行业违规现象、忙于打造“诚信”招牌时，品牌二手车率先站出来对“事故车”说不，同时推出了更具有保障消费者意义的“二手车认证体系”。与此同时，让消费者购买二手车更为放心的《二手车买卖合同》也将全面使用。 记者邓莉摄影报道

专家支招

“诚新二手车”的专家告诉大家，事故车一般可分为火烧车、泡水车、碰撞车和法律纠纷车辆四种。这些事故车往往“有迹可寻”，除了法律纠纷车辆需要消费者留意车辆来源、各类档案之外，其余三种事故车型，消费者依照下面的方法即可大致轻松分辨出来。

1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。

2.开启引擎盖，以手指触控引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

6.开启车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门开启或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、 B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。

7.开启行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

传统二手车市场：

确有翻新事故车出售

日前，手头资金紧张的小李为了跑生意，向一家车行买下了一辆“又便宜又靓”、开价仅为12万元左右的二手雅阁[综述 图片 论坛]车，但没开几天，该车就在跑高速时突然自燃报废，十多万元瞬间化为灰烬。等交警、保险公司和维修厂事故检验报告出来，他才发现，这辆雅阁车出过多次事故，是一辆名副其实的问题车！自认倒霉的他再去找那家黑心车行，却发现已“人走楼空”。

在传统二手车交易市场上，一些缺德的二手车中介公司特意收购事故车，经过维修厂“翻新”、改头换面成二手“靓”车卖给消费者。“市场上并不排除有些小车行‘爱’收事故车，做这种亏心生意，但毕竟是少数。”本地一位二手车行老板告诉记者。据悉，一辆事故车的 “翻新”出售往往可以为维修厂和二手车中介公司创造出高额利润，但“修缮”事故车使用的可能都是假冒配件，有着非常大的安全隐患。这些车行“往往‘打一枪换一个地方’，或者过段时间换个公司名字再继续营业。针对这种现状，目前广州市内几个大型二手车交易市场携手整顿商户，严厉打击事故车的出现。......

怎么查一辆车有没有出过事故

针对这个问题，可以把车子拉出来，或者可以采用切割扭曲部位再以整新品焊接上去的方法，就算修复的再完善再漂亮，只要仔细观察也是可以查出来一些蛛丝马迹的，具体看如下内容

1、第一要检查的是前后大牌，因为大牌是采用压铸成型的，所以一旦撞过造成事故扭曲之后，想要修复成完好如初的情况是不可能的。补漆的情况也是征兆，都是因为敲打过后掉漆了才需要补漆，所以也需要注意。

2、开启引擎盖，检查出厂时贴在引擎盖下方的检验贴纸。一般如果撞击过的车辆要重新钣金烤漆，所以这类贴纸要撕掉然后再烤漆。出了检验贴纸，还有噪音管制检验标签，还有原厂的表示规格的贴纸也在上面。所以多注意一下这方面的问题对于检查是否是事故车也是有好处的。

3、通常发生事故撞击后，首先是水箱架。如果发生撞击，车子的水箱架是无法修复成原本的样子的。就算是重新烤漆过，只要是扭曲过的地方，撞击过后的痕迹也是无法隐藏的。

4、还有就是仔细检查前避震器上座的部分，仔细检查左右两边的钣金，外形是否对称，这也是一个相当重要的检查是否发生事故的重要参考依据。

5、检视大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨认是否是事故车。因为拉车台再怎么拉都不可能把大梁恢复原状。所以是相当重要的部分，不能漏的。

6、近年来的新车出厂时在车门后，后行李箱盖等部位都会贴上贴纸，如果说重新烤漆过的也会将这贴纸撕掉，不然烤起来很奇怪。所以也是一个比较容易检查的地方。

7、从侧面来看，可以发现原厂的钢板结合处并不是一条直线的，而是像阶梯似的，变成一条直线也可能存在问题。

8、检查后行李箱。出了要求外观平整，还要检查左右两边的轮拱外观，观察轮拱线条的滑顺度，如果有出国事故被挤压过的都会呈现出一些不自然的感觉。在后行李箱盖转轴的地方都会涂布防水胶，用手指或指甲压压看是不是原厂的硬防水胶，矽胶糊的会是软软的。可以发现是否发生过事故。

9、检查车的每个焊接的地方有没有焊接过的痕迹，如果全部的结合处都没有问题，那么最后要检查各个部件有没有贴印有料号的标签。更换过的部件才会有料号标签，所以只要有料号标签的，说明此部件被更换过，要仔细检查千万不能大意

怎样看一辆二手车有没有出过事故?

辨别车况第一招：检视车辆硬体情况

高先生说，由于二手车使用年限较长，各部位机械老化、松动、磨损严重，因此，在挑选时不能存有过于苛刻的心态去衡量，应该以正常的预算来估评价值。在看二手车时，要注意车身，可以先看车漆部分，一般原厂喷漆质感均匀而且颜色协调，经过维修处理过的某一部分漆色或薄厚与周围不相吻合。在检查内饰时，应当逐一地检查仪表板、方向盘旁的功能键开关及显示灯是否完好。

在看发动机时，要凭感觉来鉴定，声音清脆而且节奏感强一般就是好机器，但是也有的车型在设计时就比较低沉。总之，机舱要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。除了车身之外，还要看一下底盘，如果底盘钉过大伤或是变形，那就不要购买。其次就是车辆的电路问题， 在确定要购买前，要检查主电源线是否完好，线束里面的电线是否老化。

辨别车况第二招：试驾看车辆执行情况

在买二手车时，除了要注意二手车的公里数、外观、内饰等外，还要对二手车进行试驾。试驾二手车的目的是为了尽可能体验购车后在相同的驾驶条件下的行驶状况。

在动态试车的过程中，能检测静态车况下无法测试出的多项车辆效能。汽车专业人士建议购买二手车的朋友要对所购买的目标车型进行路试，时间在20分钟~30分钟比较合适，同时要选择一段尽量具备多种路况的路段。因为如果路段过短的话，车辆达不到完全的热车状态，那车辆机械效能中的很多主要功能就没有办法彻底地检测到了。

另外，如果所购的车型以后要经常行驶山路或是泥泞路段的，建议找一些比较陡峭的坡路来试驾，同时也要在空置的地方试一下汽车的刹车。

辨别车况第三招：了解汽车交易背景

目前市场上销售的二手车辆有些过了好几次户，对于过户次数太多的车辆，汽车专业人士不建议消费者购买，因为过户次数越多，驾驶过这个车的人就越多，这个车的保养情况就不太明了;另一方面，过户次数多了，所驾驶这辆车的车主也不同，在驾驶的过程中出现什么样的情况也不知道。

另一方面，很多人对二手车辆的保养不在意或是根本不去保养，所以说过户次数越多，车辆的贬值率就越大，如果买下这样的车辆，在使用的过程中出现故障，很难去追究是谁的责任。

因为过户的次数越多，车况就越来越复杂，在这样的情况下，要买二手车的朋友们还是慎重些。在看二手车的时候，最好是带上熟悉的维修师傅，同时也要看汽车的登记证，看看上面是否是一手过户，如果已经是有三四次过户的状况，最好不要购买。如果确定要买，也要开到专业的二手车评估与检测处对该车型进行检查与评估，不要因为看到车辆外观、内饰新就认为是好车。

更多二手车知识，可以到广东2手机动车吧了解。

想买车，怎么识别事故车？

通过口碑好的二手车交易，如平安好车或者

1、看里程，根据车主实际情况看里程是否符合，是否人为调整；

2、开启车门、机盖看边缘是否重新喷漆、风挡是否有胶，是否全车喷漆；

3、看纵梁是否有修过；

4、看机舱内配件是否新旧统一；

外观小刮无所谓，就怕买个事故车

怎么检视二手车是不是事故车？

（转）买二手车怎么避免事故车，您需要细心观察车身外观。看漆面是否整齐光滑，颜色是否匀称，车体各块玻璃牌子或材质是否一致。一般经过翻新的事故车漆面薄厚程度及颜色都会与原车有差别，只要细心观察是可以看出来的。而一辆新车的各块玻璃整体都是一种材质或是一个牌子的。因此，如果车身有明显的颜色差异，或者漆面凹凸不平，又或者玻璃材质有明显不同，都可以判断车辆有过挂蹭或是其他事故了，可以再看看有没有其他大的问题再做决定。

买二手车怎么避免事故车，您绕到车后，看一下左右两边的前后轮胎，是不是在一条直线上，如果不在一条直线上，那么说明这台车的整体车架都已经歪了，已经丢失了一台车最基本的安全保障，我卖我车网建议直接挑选下一辆吧。

如何看汽车是否出现事故

1、看铁皮的结合缝位置。在好钣金工也不可能有汽车制造厂的磨具做的整齐。只要修过就会有修理痕迹。

2、看油漆。看汽车内部的油漆，尤其是一些犄角格拉的位置或饰板内部，这些位置原厂是喷有油漆的，修复后由于修理厂的喷漆装置问题，这些位置不容易被喷到而且拆装麻烦，所以好多修理厂都不会对这些位置喷漆。

3、听声音。用手轻轻敲击车身，原厂的钣金件一般不刮灰的，所以声音听的清脆；区域性修理后，需要刮灰，敲击时使用会沉闷。

4、修理厂、交警队、保险公司查证，但因为车主可以不报警或更换保险公司、修理厂，所以查到的资料可能不全。

5、其实汽车在行驶的过程中剐蹭是难免得，只要没有大的事故，车身主要受力部位没有受过碰撞问题就不大。

6、一般需要检查的部位是：A、发动机仓内的前纵梁、叶子板内衬；B、后备箱拆下饰板阀左右侧的内衬；C、把车支起来，从下面看纵梁有无维修痕迹；D、车轮内侧的衬板有无维修痕迹；F、车门、叶子板、发动机仓盖、后备箱盖等部位的接缝是否均匀，不均匀就是有过维修。

怎样查车辆是不是出过事故

首先找个懂车的朋友帮你检查车辆,内行的人会通过车辆的发动机仓观察和对整车观察发现是否有修理过痕迹.或者你也可以去交警队检视该车是否有事故报案记录,也可以看看该车的保险标志上是哪家保险公司,也能查到是否有理赔报案记录

满意请采纳。

怎样查询车辆事故记录

下载一个全国交通违章查询软体就可以了