火车撞人事故(火车撞火车事故)

火车撞伤人的赔偿标准

对于火车撞人的赔偿应当根据实际情况而定,法律上并未明确规定,一般在几万至几十万左右,对于不同经济发展水平的地区所认定的赔偿标准也是不同的,具体情况可以由法院判决处理。

一、对于火车撞人如何赔偿?

对于火车撞人的赔偿并未统一规定,根据《铁路法》的规定,“因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任”。这里所说的铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故,比如列车脱轨、冲突等。而对于正常行驶的火车撞人路外伤亡事故,一般的说来责任并不在铁路一方。铁路方面之所以对伤亡者进行一定补偿(而不是赔偿),是出于人道主义。《铁路法》同条规定的后半部分就很明确:“如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任”。比如违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,即属于受害人自身的原因造成的人身伤亡,铁路运输企业对此是不承担赔偿责任的。

责任并不在铁路一方的事故,实践中铁路方面一般会对伤亡者进行一定补偿(不是赔偿)。

二、意外情况导致的赔偿

因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路,偷乘货车,攀附行进中的列车,在未设置人行通道的铁路桥梁、隧道内通行,攀爬高架铁路线路,以及其他未经许可进入铁路线路、车站、货场等铁路作业区域的过错行为,造成人身损害的,应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿责任,并按照以下情形分别处理:

(一)铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务,受害人有上述过错行为的,铁路运输企业应当在全部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任;

(二)铁路运输企业已充分履行安全防护、警示等义务,受害人仍施以上述过错行为的,铁路运输企业应当在全部损失的百分之二十至百分之十之间承担赔偿责任。

涉及到火车撞死人的情况,也是需要区分不同的原因和后果来进行赔偿处理的,对于当事人阻碍了火车的行驶的,是属于严重的违法行为,是需要追究有关法律责任的,具体情况可以由相关部门在调查认定后进行合法的处理。

火车撞人需要赔偿吗

法律分析：火车撞人是否需要赔偿，需要分情况而定：

1、如果火车驾驶人不存在过错也不存在过失，事故属于意外事件的，则驾驶人不承担责任，责任由被撞者自己承担；

2、如果火车驾驶人存在过失的，则驾驶人可能构成交通肇事罪，会被追究刑事责任，而且驾驶人所属单位需要对被撞者承担民事赔偿责任；

3、如果火车驾驶人是故意撞人的，则可能构成故意伤害罪或者故意杀人罪，根据具体构成的罪名追究刑事责任，并且驾驶人需要对被撞者承担民事赔偿责任。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条 用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。劳务派遣期间，被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任。劳务派遣单位有过错的，承担相应的责任。

火车撞人一般要如何处理

火车撞人的处理方式如下：

1、如果火车驾驶人不存在过错也不存在过失，事故属于意外事件的，则驾驶人不承担责任，责任由被撞者自己承担；

2、如果火车驾驶人存在过失的，则驾驶人可能构成交通肇事罪，会被追究刑事责任，而且驾驶人所属单位需要对被撞者承担民事赔偿责任；

3、如果火车驾驶人是故意撞人的，则可能构成故意伤害罪或者故意杀人罪，根据具体构成的罪名追究刑事责任，并且驾驶人需要对被撞者承担民事赔偿责任。

火车撞人是因为意外情况导致的，应该怎么赔偿

1、铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务，受害人有翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路，偷乘货车，攀附行进中列车行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任；

2、铁路运输企业已充分履行安全防护、警示等义务，受害人仍施翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施穿越铁路线路，偷乘货车，攀附行进中列车过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之二十至百分之十之间承担赔偿责任。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条

用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

劳务派遣期间，被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任；劳务派遣单位有过错的，承担相应的责任。

甘肃一火车撞工人致9死(甘肃铁路安全问题再次引发关注)

近日，甘肃省庆阳市发生一起火车撞人事故，造成9人死亡。这起事故再次引发了社会对铁路安全问题的关注和担忧。

事故原因调查

据初步调查，事故发生在庆阳市西峰区，一群工人正在铁路上进行维修作业，不幸被一辆货车撞上，导致9人当场死亡。事故原因正在进一步调查中。

铁路安全问题

铁路安全问题一直是社会关注的焦点。近年来，铁路部门在加强安全管理方面取得了一定的成绩，但仍然存在着一些问题。

首先，铁路工作人员的安全意识需要进一步提高。有些工作人员在工作中存在侥幸心理，不严格遵守安全规定，容易发生事故。

其次，铁路设施的维护和更新需要加强。一些老旧设施的使用已经超过了设计寿命，存在一定的安全隐患。

再次，铁路部门的安全管理需要进一步完善。需要加强对工作人员的培训和考核，同时加强对设施的巡查和维护。

铁路安全管理的操作步骤

要加强铁路安全管理，需要从以下几个方面入手：

第一步，加强安全意识教育。通过开展安全知识培训和安全意识教育，提高工作人员的安全意识，增强他们的安全意识。

第二步，加强设施维护和更新。对于老旧设施，要及时更新，加强设施的维护和巡查，确保设施的安全可靠性。

第三步，加强安全管理。铁路部门应该建立完善的安全管理机制，制定严格的安全管理制度，加强对工作人员的考核和管理，确保安全管理的有效性。

12•28福建D6305次动车撞人事故的微博证实

南昌铁路局微博：死者擅自攀爬栅栏进入铁路

由于微博上的照片可以明显看到，动车已经凹陷了一个大洞，并有大量血迹，很多网友纷纷表达自己对伤者的担心，“希望一切平安。”“动车速度那么快，估计凶多吉少了。”有网友担心如果动车在快速行驶的过程中撞人，生还的可能性不大。有网友甚至举出了小鸟撞飞机的例子，“一只小鸟就能把一架飞机撞出个大洞，但撞完后，小鸟也变成了一团肉酱。”

28日下午4时致电福州市火车站负责宣传的工作人员。工作人员表示，火车开出福州车站后，具体情况并不了解，也尚未收到动车撞人的通知。随后从铁路内部了解到，莆田警方已经介入了调查。

28日下午5时许，南昌铁路局官方微博发表事故声明：12月28日，福州至厦门D6305次动车13时34分行驶至渔溪至涵江区间，撞上一人当场死亡，D6305次被迫停车18分钟。据初步了解，死者为男性，三十来岁，系擅自攀爬栅栏进入铁路。目前，事故原因正在调查当中。